Организация стабильной работы общественного транспорта в условиях военного положения является непростой задачей. Опыт Херсонской области показывает, что при правильной постановке задач и выборе приоритетов транспортная система новых регионов уже сегодня может полноценно функционировать в составе транспортной системы Российской Федерации.
Главной задачей Херсонской области стало приведение нормативной правовой базы по организации пассажирских перевозок на территории региона к требованиям законодательства Российской Федерации.
В течение года регионом велась работа по вводу в эксплуатацию ранее поставленного в рамках программ федеральной поддержки подвижного состава.
Что касается организации пассажирских автобусных перевозок по межрегиональной маршрутной сети, то в настоящий момент установлено 74 маршрута, имеющих начальный или конечный остановочный пункт на территории региона.
Также ведётся взаимодействие по вопросам запуска работы тахографических мастерских. Наличие в транспортной доступности такой мастерской позволяет перевозчикам своевременно провести техническое обслуживание тахографов, при необходимости заменить комплектующие, тем самым расширить территорию покрытия логистики. Принимая во внимание подтверждённую опытом эффективность использования системы тахографического контроля при выполнении организациями-перевозчиками автомобильных перевозок, важно обращать внимание профильных региональных структур на вопросы расширения сети тахографических мастерских.
Спрос как на грузовые, так и пассажирские автоперевозки регулярно растёт, стало быть растёт и потребность в развитии безопасности и качества таких перевозок, что в свою очередь влияет на динамику развития тахографического контроля. Для организаций-перевозчиков Херсонской области доступны тахографические мастерские в ближайших регионах, например, в Республике Крым — 14 мастерских, действующих по тахографическому контролю РФ, и 2 по ЕСТР, также 5 мастерских открыты в ДНР и ЛНР.
В 2025 году со стороны Росавтотранса планируется так же, как и в 2024-м году, оказание методической помощи, проведение очных совещаний на территории Херсонской области в рамках совместной работы, направленной на развитие транспортного комплекса Херсонской области и формирование маршрутной сети между субъектами Российской Федерации.
